为什么直齿轮行星减速机传输流程损坏

在我国用的比较多的双链样式有曲线的刮板直齿轮行星减速机在运用的时候能够看出减速装置会不会进入到轴立面，其弧的齿形圆锥分析，在整体的传送装置来说，和电机是相互衔接的。

因此在直齿轮行星减速机的轴运作的时候旋转的速度也是较高的，那么在运动的时候出现的温度差距在传送时候的扭矩较大，整体的轴在温度较高的时候运作，那么在轴的构造上要求也得靠谱，所在在减速机装配的时候需要装置合理的地方，这样的话在传动出现问题的时候，对于整体的传送功效差距也是较大的。

刮板的直齿轮行星减速机在传送的对象上是整体的类似煤块，而运作的区域也是煤井下边的运作面积上，运作的流程中也经常可能会出现冲击的承载以及负荷超出哦的状况发生。

因为其运作的环境相对不怎么好，而本身在构造上也是存在问题的，所以在直齿轮行星减速机的轴的齿形圆锥上在运用的时候，轴相对摩擦上容易出现损坏，并且一直都需要更换。

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